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Así es el nuevo Hyundai Kona, con diseño mejorado: video

El interior es ahora más tecnológico gracias a un salpicadero más amplio, nuevas luces ambientales y detalles en aluminio

El nuevo Hundai Kona fue actualizado con mejoras tecnológicas y de diseño para ofrecer un aspecto aún más refinado y actual. Gracias a esta profunda renovación, este SUV urbano es ahora más atractivo, seguro y eficiente.

El nuevo diseño del Hyundai Kona se caracteriza por la robustez que le confieren sus llamativos paneles protectores. El capó enmarca una parrilla de nuevo cuño con un patrón de diseño distintivo. Por debajo, el paragolpes se prolonga sobre los pasos de rueda para formar una coraza protectora en la zona frontal que contrasta con la sutileza del resto del conjunto. La vista del capó se completa con unas luces diurnas de led que ahora son más largas y afiladas.

El lateral mantiene la musculatura de la versión anterior, pero acentúa su carácter deportivo con un diseño de cuña aún más marcado y un cuerpo 40 mm más largo. Por su parte, la zaga presenta unas nuevas luces más alargadas y un nuevo paragolpes que mantiene el concepto de blindaje protector y se prolonga por el revestimiento de los pasos de rueda traseros.

El conjunto se completa con nuevas llantas de aleación de 17 y 18 pulgadas, que se suman a las anteriores de 16 pulgadas, y cinco nuevos colores exteriores: Surfy Blue, Dive in Jeju, Ignite Flame, Cyber Gray y Misty Jungle.

El interior es ahora más tecnológico gracias a un salpicadero más amplio, nuevas luces ambientales, detalles en aluminio, nuevos paquetes de acabados y, sobre todo, la combinación de dos pantallas de 10,25 pulgadas; una para el clúster digital y otra para el sistema de infoentretenimiento opcional AVN, que integra conectividad inalámbrica mediante Android Auto y Apple Car Play, múltiples conexiones Bluetooth y, por primera vez, una función de pantalla dividida.

Para incrementar aún más la eficiencia, el Hyundai KONA incorpora ahora un sistema de hibridación ligera de 48 voltios. Este sistema es opcional en el motor 1.0 TGDi de gasolina de 120 CV y de serie en el diésel 1.6 CRDi de 136 CV.

Este video lo muestra en detalle:

Imágenes por: Hyundai