VIVO247.com

Luego de algunos años en los cuales los hinchas de fútbol le habían perdido el rastro, el ex jugador de Newell’s Leandro “Coty” Fernández volvió a ser noticia, aunque por ningún tema relacionado al deporte.

En los últimos días se supo que el ex defensor, que también jugó varios años en la liga de Rusia, es uno de los inversores de GreenGo, una empresa rosarina que se dedica a la movilidad sustentable.

Su proyecto principal y más actual es el vehículo Módulo, un auto de tamaño pequeño que funciona con electricidad y que se fabricó con un 70% de componentes nacionales. Este modelo buscará competirle a Tito, el eléctrico argentino más vendido del país.

Antes de lanzar Módulo, GreenGo había fabricado un triciclo que se diseñó para ser usado en el área de logística, más precisamente para los repartos puerta a puerta en la ciudad. Tras cinco años, llegó la hora de saltar al auto.

Según las estimaciones de la empresa, en los próximos 60 días saldrían a la venta los primeros ejemplares. Se espera que los autos tengan impulsores de 5 kW y 7 kW con baterías de litio, las cuales podrán cargarse de 0% a 70% en dos horas con un tomacorrientes común de 220v. La carga completa demandaría tres horas.

El motor eléctrico de este modelo es de 3 kW y su velocidad máxima es de 40 kilómetros por hora. Cuenta con una autonomía de entre 40 y 80 kilómetros.

El siguiente paso para la empresa es conseguir la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) para que esos autos puedan moverse por la calle.

En cuanto costos, se espera que Módulo cueste menos de $2.000.000, lo que es un precio bastante menor al de Tito.

Coty Fernández fue profesional hasta 2017, año de su retiro. Además de invertir en autos eléctricos, también cooperó junto a Maxi Rodríguez en Estancia Damfield, el proyecto emplazado en Funes que incluye complejo deportivo, gastronómico y residencial.