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Durante la última semana de abril, en Rosario fue más evidente el aumento de la circulación de personas. Las pocas excepciones que se sumaron en el marco de una cuarentena administrada que es mucho más estricta en centros urbanos como Rosario, Santa Fe o Rafaela, aumentaron los indicadores de movilidad, tanto en vehículos particulares como también el uso de colectivos, taxis y bicicletas públicas. Siempre dentro de los parámetros pretendidos por el municipio.

El último informe del Ente de la Movilidad de la Municipalidad de Rosario muestra que el 30 de abril la circulación de automóviles particulares fue del 40 por ciento al de un día hábil y sin restricciones por una pandemia. Éste porcentaje en relación con el de una semana atrás creció en tres puntos porcentuales.

En lo que concierne a viajes en colectivo, se cancelaron 56.801 viajes el 30 de abril, contra 55.101 contabilizados el 24 de marzo.

El uso de las bicicletas públicas casi no aumento. Los datos oficiales mostraron 511 viajes el 24 de abril contra 592 concretadas el día 30 de abril.

Los registros están dentro de lo pretendido por las autoridades locales y a tono con lo que dispuso el gobierno nacional para esta etapa de la cuarentena que culmina el 10 el mayo, que es permitir que se movilice hasta el 50 por ciento de la población. El objetivo para el siguiente paso es llegar al 75 por ciento.

En la ciudad de Rosario el parque automotor ya supera las 700 mil unidades. El 54 por ciento de los vehículos motorizados que hay en Rosario son automóviles y el 30 por ciento motocicletas.

Durante los días de semana, en tiempos sin pandemia, 300 mil vehículos por día ingresaban al área central. Del total, 54 mil vehículos llegan al primer anillo perimetral de la ciudad entre las 7:00 y las 10:30.