Este es el nuevo Honda Civic RS: potencia y estilo
Descubre el emocionante Honda Civic RS Prototype, la última apuesta de Honda con motor a gasolina. Potencia, estilo y cambio manual de 6 velocidades
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Descubre el emocionante Honda Civic RS Prototype, la última apuesta de Honda con motor a gasolina. Potencia, estilo y cambio manual de 6 velocidades
En el reciente Salón del Automóvil de Tokio, Honda sorprende a los aficionados a la conducción con el revelador Honda Civic RS Prototype. Este prototipo, no electrificado, busca ofrecer una dosis final de diversión con combustibles fósiles antes de la transición hacia la electrificación.
Presentado con una estética deportiva en negro mate y emblemas RS rojos, el Civic RS Prototype destaca con su paragolpes delantero rediseñado y tomas de aire más grandes. Con detalles sutiles tomados del Type R, como llantas de 18 pulgadas, Honda busca posicionar este modelo entre el Civic convencional y el extremo Type R.
Aunque Honda no ha proporcionado detalles específicos sobre el motor, se espera un bloque turboalimentado de 1.5 litros. La promesa de mejorar el comportamiento del automóvil sugiere posibles mejoras en el chasis para una experiencia más deportiva.
Entre las características notables, se incluyen una caja de cambios manual de 6 velocidades, función de ajuste de revoluciones y un diferencial de deslizamiento limitado. Además, se mencionan discos de freno delanteros ligeramente más grandes y otras mejoras, apuntando a una versión similar al Civic Si vendido en Estados Unidos.
El Honda Civic RS Prototype, programado para su debut oficial en otoño, ocupará un espacio exclusivo en el mercado japonés. Con un cambio manual, representa una opción única, considerando que el Civic en Japón generalmente se comercializa con cambio automático CVT.
Los entusiastas de Honda esperan con ansias más detalles sobre este emocionante modelo, que promete combinar potencia, estilo y la experiencia clásica de cambio manual en un compacto deportivo.
Imágenes por: cortesía