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F-150, la camioneta que Ford retira por fallo en el eje trasero

Ford llama a revisión camionetas F-150 por defecto en el eje trasero que podría hacerlas rodar estando estacionadas

Ford ha emitido una llamada a revisión para aproximadamente 113,000 camionetas F-150 debido a un defecto identificado en el eje trasero.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) realizó una investigación que reveló un problema con el perno del cubo del eje trasero en estos vehículos fabricados entre 2021 y 2023.

El riesgo asociado con este defecto es que el perno del cubo del eje trasero podría sufrir fatiga y romperse, lo que resultaría en que el vehículo se mueva estando estacionado sin el freno de mano activado. Esta situación aumenta significativamente el peligro de accidentes, según señala la agencia.

Ford tiene previsto notificar a los propietarios a partir del 24 de enero sobre este problema. También se ha mencionado que la empresa está trabajando en una solución para la pieza defectuosa. Mientras tanto, los propietarios pueden llevar sus vehículos a un concesionario si notan ruidos o vibraciones inusuales.

Las acciones de Ford experimentaron una ligera caída, aproximadamente un 3.7%, tras el anuncio de esta llamada a revisión. Es importante destacar que en los últimos dos años, Ford ha realizado varias llamadas a revisión menores para los modelos F-150 de 2021 y 2022, incluyendo una retirada de más de 870,000 camionetas debido a problemas con el freno de estacionamiento.

Se estima que alrededor de 112,965 vehículos podrían estar afectados por este defecto en particular, según la notificación oficial de la empresa.

Además, otras investigaciones de la NHTSA están en curso para vehículos Ford, como los modelos Escape de 2020 y 2021. Se han reportado problemas con las puertas delanteras que supuestamente se abren durante la conducción, afectando a más de 346,000 vehículos. El año pasado, alrededor de 87,000 vehículos Escape fueron llamados a revisión debido a problemas con motores defectuosos que podrían causar fugas de aceite y vapor, incrementando el riesgo de incendios.

Imágenes por: cortesia