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La aerolínea Avianca se declaró en quiebra

Realizar este proceso fue necesario debido a la pandemia del COVID-19 que provocó una disminución del 90% del tráfico de pasajeros, dijeron desde la línea aérea

La aerolínea Avianca y algunas de sus empresas asociadas solicitaron este fin de semana acogerse voluntariamente al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de los Estados Unidos en el Tribunal de Bancarrota del Distrito Sur de Nueva York, con el fin de preservar y reorganizar los negocios de Avianca.

"Las operaciones regulares de pasajeros de Avianca han estado en tierra desde mediados de marzo, lo que redujo sus ingresos consolidados en más de un 80% y ejerció una presión significativa sobre su liquidez"

“Acogerse a este proceso fue necesario debido al impacto imprevisible de la pandemia COVID-19, que provocó una disminución del 90% del tráfico mundial de pasajeros y se espera que reduzca los ingresos de la industria en todo el mundo en 314 mil millones de dólares, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)”, dijeron desde la aerolínea.

A través del proceso de reorganización del Capítulo 11, Avianca tiene la intención de:

· Proteger y preservar las operaciones para continuar sirviendo a los clientes a medida que se levantan gradualmente las restricciones de viaje generadas por el COVID-19.

· Asegurar la conectividad e impulsar la inversión y el turismo al continuar como la principal aerolínea de Colombia, prestando servicios a más del 50% del mercado interno en el país y un servicio esencial sin escalas a través de América del Sur, América del Norte y los mercados europeos; así como continuar con las operaciones de carga, desempeñando un papel clave en la recuperación económica de Colombia y los demás mercados principales de la Compañía después de la pandemia del COVID-19.

· Preservar los puestos de trabajo en Colombia y otros mercados en los que opera la Compañía, siendo Avianca directamente responsable de más de 21 mil empleos directos e indirectos en toda América Latina, incluyendo más de 14 mil en Colombia, y trabajando con más de tres mil proveedores.

· Reestructurar el balance y las obligaciones de la empresa para hacer frente a los efectos de la pandemia del COVID-19, así como gestionar sus responsabilidades, arrendamientos, pedidos de aeronaves y otros compromisos.

“Cuando se levanten las restricciones impuestas por los gobiernos para los viajes aéreos y podamos reanudar gradualmente nuestros vuelos de pasajeros, esperamos contribuir a la reactivación de la economía en Colombia y en nuestros otros mercados clave y reincorporar a nuestros empleados”, dijeron desde la línea aérea.

Avianca -como muchas otras líneas aéreas de todo el mundo, incluidas las de los Estados Unidos, la Unión Europea y Asia, así como las de América Latina- está buscando apoyo financiero de los gobiernos de los países en los que presta servicios esenciales.

Avianca ha estado volando ininterrumpidamente durante 100 años. Con una flota de 158 aviones, Avianca sirve 76 destinos en 27 países dentro de las Américas y Europa.

Imágenes por: Avianca