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La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, celebró que el gobierno nacional, a través del directorio de Trenes Argentinos Infraestructura, avanzara en la adjudicación del plan para circunvalar de la ciudad de Santa Fe, actualmente atravesada por las líneas del Belgrano Cargas, y que permitirá eliminar el ingreso de formaciones al éjido urbano.

La obra del circunvalar recorrerá desde el norte de Santo Tomé hasta Laguna Paiva, y contempla la creación de 23 nuevos kilómetros de vías, la recuperación de otros 38 kilómetros y un nuevo puente sobre el Río Salado, entre otras obras.

“La obra permitirá que los trenes de carga dejen de ingresar a la ciudad, y de esta forma se eliminarán 62 cruces a nivel. La intervención beneficiará a la región, que comprende desde Santo Tomé hasta Laguna Paiva, pasando por Empalme San Carlos y Gobernador Candioti Sur”, destacó la ministra.

Por su parte, el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, destacó que “estamos dando un paso muy importante en nuestro Plan de Modernización del Transporte, invirtiendo en la infraestructura de una de las zonas con mayor circulación de carga”; y agregó: “esta obra nos va a permitir crecer exponencialmente en la cantidad de carga transportada, en la cantidad de trenes que operamos, en los tiempos de viaje y, sobre todo, en seguridad, porque el tren ya no va a atravesar la ciudad de Santa Fe ni va a ser una barrera física que la divide. Es un avance enorme para las y los santafesinos y son más oportunidades para las y los productores argentinos”.