VIVO247.com

Audi presentó desde Alemania el nuevo RS Q e-tron, un vehículo diseñado para correr el Rally Dakar 2022. La particularidad es que el hombre al frente del diseño es un rosarino de 47 años.

Juan Manuel Diaz trabaja desde el año 2010 en el grupo Volkswagen y actualmente es el Team Leader Audi Motorsport Design. Ni más ni menos que el encargado de los diseños de los autos de competición de la marca alemana. Será la primera vez que Audi incursione en esta categoría.

Con este vehículo, Audi pretende convertirse en el primer fabricante de autos en utilizar un tren motriz electrificado en combinación con un convertidor de energía eficiente y alcanzar la victoria en el Dakar contra rivales que recurren a vehículos propulsados de manera convencional.

El convertidor de energía se encarga de recargar la batería, de unos 50 kWh y 370 kg, sobre la marcha. Esto es posible gracias a que la motorización también incluye el motor TFSI del vehículo del DTM, que actúa no como propulsor sino como extensor de rango debido a que durante las etapas del Dakar no hay oportunidad de recargar.

Este motor TFSI opera entre las 4.500 y 6.000 rpm, su rango más eficiente que le permite un consumo inferior a 200 gramos por kWh. En suma, la motorización del Audi RS Q e-tron desarrolla 500 kW, unos 670 caballos de potencia.

Debido a que cada eje tiene su propio motor y no están conectados mecánicamente entre sí, el Audi RS Q e-tron tiene un diferencial central electrónico con un software totalmente configurable para encargarse de la distribución del torque a las ruedas.