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Vuelve a pasar el tren por Serodino después de 33 años

¿Cuánto cuesta el pasaje entre Rosario y Serodino? ¿Y hacia y desde Retiro?

El tren que une la ciudad de Buenos Aires con la de Cevil Pozo en Tucumán, incorporará luego de 33 años, una parada en la localidad santafesina de Serodino.

La locomotora que va hacia la provincia norteña se detendrá en la nueva parada los domingos y miércoles a las 20.35, retomando hacia Retiro a las 11.15 los miércoles y sábados. También pasará por Rosario Sur, Rosario Norte, Gálvez, Rafaela, Sunchales y Ceres.

El costo del boleto entre Serodino y Cevil Pozo será de 440 pesos para Primera y 525 para Pullman; mientras que hasta Rosario Norte será de 30 y 35 pesos, respectivamente.

Desde la nueva parada en Serodino, el servicio hacia la Ciudad de Buenos Aires costará 330 en primera y 395 pesos en pullman. Por el momento no hay servicios de camarote.

La venta de pasajes puede efectuarse a través de www.argentina.gob.ar/transporte/trenes. El servicio se detendrá en las 15 estaciones del recorrido: Campana, Zárate, Baradero, San Pedro, San Nicolás, Rosario Sur, Rosario Norte, Serodino, Gálvez, Rafaela, Sunchales, Ceres, Pinto, Colonia Dorá y La Banda.

A todos los pasajeros, al momento de abordar el tren, se les controlará la temperatura y durante el viaje deberán respetar los asientos asignados, permitiendo únicamente la movilidad para la utilización de los sanitarios.

El descenso y el retiro del equipaje deberán ser ordenados, manteniendo el distanciamiento social y respetando las medidas sanitarias establecidas por cada jurisdicción.

La ventilación de las unidades se realizará antes, durante y después del viaje, mientras que la higiene de los sanitarios será de forma permanente. Asimismo, el tren contará con cartelería visible para que se mantenga la distancia social.

El salón comedor y el coche camarote no funcionarán en ninguno de los servicios y se utilizarán para aislar, si hubiera, a las personas que presentaran síntomas compatibles con el COVID-19, hasta llegar a destino donde se le prestará la asistencia sanitaria correspondiente.

Recuperar cada kilómetro de vía requiere por parte del Estado de una inversión de entre 700 mil y un millón de dólares.

Imágenes por: Chalabala vía Envato